“国博号”主题飞机蓄势待发 将成国博“第49个展厅”
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从另一个角度来说，在中国群众抗日战争纪念馆的展柜中，一把锈迹斑斑的年夜刀，无声地诉说着铁道游击队员们“赤诚报国、不怕就义、机灵灵敏、敢于亮剑”的勇猛业绩。 据材料，1938年3月，日军侵占山东枣庄。苏鲁地区人民抗日义勇总队转移到了抱犊崮山区。为了实时把握朋友出动的状况，总队选派洪振海以及王志胜到敌占区枣庄建立抗日情报站，这便是“铁道游击队”的首创（1940年1月，正式建队称鲁南铁道队）。 大刀是他们的兵器，也是他们聪明以及勇气的见证。 1939年1月，日军在枣庄开设“正泰洋行”，又称“枣庄国内公司”，此处名为日军从事物资贸易的场合，实为收集情报的间谍机关。这年8月，队员手持年夜刀首次夜袭“正泰洋行”，毙伤日特三人，10月，他们又在枣临铁路“飞车”打击日军，劫取枪枝弹药并及时运到苏鲁支队。--> 期间，他们积极开展抗日力量。1940年1月25日，鲁南铁道队在陈庄成立。2月，苏鲁支队正式将铁道队纳归直属，同时录用洪振海为铁道队队长，王志胜为副队长，杜季伟任政委。 1940年到1942年是山东抗日把柄地最艰辛的一个时期。因为日军临时残酷“涤荡”，根据地缺衣少食、医药匮乏，条件极其艰难。 1940年10月，鲁南铁道队成员飞身上车，掀下药品，将其运往鲁南军区。 1941年8月，鲁南铁道队损坏了津浦铁路韩庄段，以致日本运兵军列脱轨；9月，成员们砍断电线杆百余根，使日军的通信以及交串通时瘫痪；11月初，铁道大队与运河支队、滕沛大队、微湖年夜队、边联支队联合行动，正在塘湖站附近告成截获日军运布车，解决了军区武装越冬缺少棉衣的困境。 皖南事变后，新四军军部决定启迪一条从华中盐城地区北上、经山西北部西去延安的秘密交通线。铁道年夜队受领任务后，接踵胜利护送刘少奇、陈毅、陈光、罗荣桓等穿越临城附近的津浦铁路，顺利通过敌占区，宁静过境。从1942年到1944年，铁道年夜队前后护送千余名干部往复延安，未浮现一次过错，受到了鲁南军区的通令奖励。 八年间，鲁南铁道队，历经巨细战斗百余次，他们拆铁轨、炸桥梁、袭列车、除汉奸……在百里铁道线与万顷微山湖中秘密莫测，打得敌人措手没有迭。他们被百姓称为“侠客”，被日军称为“飞虎队”。他们是拔出敌民气脏的“一把钢刀”。这把刀，是刺向侵犯者的民族锋芒！（中国青年网） 【编纂:付子豪】
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